DAS SPEED Refroidissement moteur ultra-compact pour voitures RC 1/28, DAS-0009

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DAS SPEED Refroidissement moteur ultra-compact pour voitures RC 1/28, DAS-0009

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Description

Refroidissement moteur ultra-compact pour voitures RC 1/28

Petit format. Flux d’air important. Plus de marge pour repousser les limites.

Le DAS SPEED RotoFan est une solution de refroidissement moteur ultra-compacte, spécialement développée pour les châssis de compétition RC à l’échelle 1/28, où chaque millimètre compte.

Installé directement sur l’axe du moteur, le RotoFan génère un flux d’air important grâce à la rotation du moteur, sans nécessiter de ventilateur de refroidissement alimenté séparément. Il offre ainsi une solution particulièrement compacte et légère pour mieux maîtriser la température du moteur.

Lors de tests comparatifs réalisés sur piste, dans des conditions identiques, le RotoFan a permis de réduire de manière constante la température de fonctionnement du moteur. Sur plusieurs essais répétés, la température finale moyenne du moteur était environ 4 °C plus basse avec le RotoFan installé, tandis que la montée en température mesurée était réduite d’environ 18 %.

En contribuant à mieux gérer la chaleur — un facteur pouvant limiter le niveau de performance exploitable en toute sécurité — le RotoFan offre aux pilotes un outil supplémentaire pour repousser les limites de leur configuration tout en conservant un meilleur contrôle des températures.

Avec un poids inférieur à 0,2 g, le RotoFan n’ajoute pratiquement aucun poids et nécessite très peu d’espace supplémentaire autour du moteur. Il est donc particulièrement adapté aux châssis de compétition 1/28 à l’intégration très compacte.

Points forts

  • Environ 4 °C / 7 °F de réduction de la température finale moyenne du moteur lors de tests comparatifs
  • Environ 18 % de réduction de la montée en température mesurée pendant les essais
  • Poids inférieur à 0,2 g
  • Génère un flux d’air important grâce à la rotation du moteur
  • Installation ultra-compacte directement sur l’axe moteur
  • Aucun ventilateur alimenté séparément ni câblage supplémentaire nécessaire
  • Pratiquement aucun espace supplémentaire requis
  • Spécialement conçu pour les applications de compétition RC à l’échelle 1/28

Plus compact. Plus de flux d’air. Plus de marge pour exploiter les performances.

Les résultats présentés sont basés sur des tests comparatifs réalisés sur piste par DAS SPEED, dans des conditions identiques. Les températures réelles du moteur et les performances de refroidissement peuvent varier en fonction de nombreux facteurs, notamment la configuration du moteur, le rapport de transmission, la carrosserie et le flux d’air, la configuration du châssis, les conditions de piste et la température ambiante.

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