RTRC RTA RT044 V3 chassis set – RT044 V3

Le RTA V3 marque l’entrée du RTA dans une nouvelle ère de performance.

Entièrement repensé, ce châssis compétition bénéficie d’un centre de gravité abaissé, d’une répartition des masses optimisée et d’une conception innovante pour maximiser la vitesse en courbe et la précision de pilotage.

🔧 Conception & Architecture

• Châssis usiné dans la masse : fabriqué à partir d’un bloc unique pour des tolérances d’assemblage minimales et une rigidité accrue.

• Nouvelle orientation LiPo : améliore le comportement en virage avec un châssis plus à plat, permettant des vitesses de passage en courbe supérieures.

• Servo monté en position centrale : équilibre parfait gauche/droite pour une direction plus précise.

• Géométrie Ackermann symétrique : conception optimisée même avec des biellettes de longueurs différentes.

• Train avant élargi de 4 mm : stabilité renforcée et efficacité accrue.

⚙️ Transmission & Supports

• Support moteur nouvelle génération : centre de gravité abaissé grâce à un moteur positionné plusieurs millimètres plus bas.

• Nouvelles biellettes latérales (side links) :

  • Réglage précis de l’alignement du châssis

  • Réduction des jeux à l’arrière grâce à l’utilisation de rotules (ball cups)

💧 Suspension & Différentiel

• Système hydraulique haute précision inclus dans le kit : amortissement exceptionnel sur plusieurs axes.

• Différentiel innovant (design exclusif) :

  • 1 butée à billes (thrust bearing)

  • 2 roulements à billes

  • Fonctionnement ultra fluide, même fortement serré

  • Axe en titane fourni

🎯 Caractéristiques clés

• Châssis 100% compétition

• Rigidité et précision maximales

• Centre de gravité abaissé

• Conçu pour viser les plus hautes marches du podium

• Largeur LiPo maximale : 24 mm

🔥 Le RTA V3 est un châssis pur sang compétition, conçu pour les pilotes exigeants qui visent la performance absolue.