KYOSHO Mini-Z AWD TOYOTA SPRINTER TRUENO AE86 Initial-D (MA-020/KT531P), 32610W

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KYOSHO Mini-Z AWD TOYOTA SPRINTER TRUENO AE86 Initial-D (MA-020/KT531P), 32610W

229,90€

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Description

KYOSHO Mini-Z AWD TOYOTA SPRINTER TRUENO AE86 Initial-D (MA-020/KT531P), 32610W

Pour apporter ses performances dynamiques à encore plus de conducteurs, le MINI-Z AWD est maintenant disponible dans un Readyset.

Le châssis de la MA-020 est doté de VCS (suspension à carrossage variable) à l'avant qui optimise le changement de carrossage grâce à la course de la suspension et à une carte de circuit imprimé spécialement conçue.

La conception du châssis laisse de la place pour l'installation de l'unité optionnelle MZW431gyro.

Le gyroscope peut être ajusté en tournant un petit volume sur le châssis afin de refléter l’ampleur de la correction de la direction en réponse aux changements de posture du châssis, permettant ainsi aux débutants aux experts de conduire à leur plein potentiel.

Entièrement équipé de roulements à billes de précision, le châssis du MA-020 est doté d’une efficacité d’entraînement élevée, ainsi que du corps unique de la balance et du système R / C Syncro KT-531P à 2,4 GHz ne nécessitant aucun réglage de bande de fréquence.

Réglez simplement les batteries pour profiter du frisson de la conduite à la dérive avec le jeu de pneus à la dérive inclus.

Le châssis est compatible avec presque toutes les carrosseries ASC MINI-Z (des pièces supplémentaires peuvent être nécessaires pour certains styles de carrosserie).

La MINI-Z AWD vous promet un monde unique d’actions de courses spectaculaires que vous pourrez vivre et apprécier.

● MINI-Z AWD basé sur le châssis MA-020.
● Mise à jour du circuit imprimé spécial avec un programme de contrôle de la direction optimisé.
● Le châssis comporte une fonction de réglage de la sensibilité du gyroscope.
● Les pneus drift sont installés en standard.
● Readyset ne nécessite que des piles pour être prêt à l'action!
● Comprend un émetteur Syncro KT-531P à 2,4 GHz qui ne nécessite aucune configuration de bande de fréquence.
● La carrosserie terminé en usine est livré avec une finition de qualité supérieure.
● Caractéristiques VCS (suspension à cambrure variable) qui ajuste la cambrure en fonction de la course de la suspension.
● Les ressorts hélicoïdaux sur la suspension avant peuvent être facilement remplacés sans outils.
● une large gamme de pièces en option est disponible pour être installée.
● Note) Le SCI en option ne peut PAS être utilisé. De plus, ce modèle est spécialement conçu pour l'émetteur KT-531P. Il n'est pas compatible avec les émetteurs KT-18, KT-19, EX-5UR ASF, EX-6 ou EX-6R. Il est uniquement compatible avec le gyroscope spécial (n ° MZW431) (vendu séparément).

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